一、壓縮機(jī)缺油與潤滑不足損壞分析
多聯(lián)機(jī)空調(diào)缺油與潤滑不足通常表現(xiàn)為,壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)、排氣或頂部溫度保護(hù)、過電流保護(hù)、電源空開跳閘、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常、壓縮機(jī)腔體溫度過高等。
判斷壓縮機(jī)缺油與操作方法參考:
首先用萬用表測量壓縮機(jī)有沒有明顯燒毀的情況,比如壓縮機(jī)U、V、W對地短路,可以直接判定壓縮機(jī)已經(jīng)燒毀。
如果用萬用表不能直接判定壓縮機(jī)已經(jīng)燒毀,如果故障室外機(jī)A附近有同系列可正常運(yùn)行的室外機(jī)B,可先用室外機(jī)B的電控連接室外機(jī)A的變頻壓縮機(jī)看能否正常啟動,若室外機(jī)A此時(shí)啟動正常,表明室外機(jī)A的變頻壓縮機(jī)沒有問題,但電控可能有故障,此時(shí)需要檢查室外機(jī)A的電控,看是否需要更換變頻模塊等。若室外機(jī)A無法 正常啟動,表明是壓縮機(jī)故障,此時(shí)需要更換變頻壓縮機(jī)。
1、拆下故障壓縮機(jī),用圖示方法將壓縮機(jī)油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機(jī)側(cè)向放倒后冷凍機(jī)油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少,表明壓縮機(jī)缺油。
2、檢查倒出的油是否發(fā)黑炭化、油中有無銅屑、氧化皮等雜質(zhì)。正常的冷凍機(jī)油清亮透徹,機(jī)組正常運(yùn)行一段時(shí)間后有輕微泛黃,但應(yīng)保持透徹。
左側(cè)的冷凍機(jī)油已經(jīng)明顯炭化變質(zhì),此時(shí)只是簡單更換壓縮機(jī)有可能導(dǎo)致壓縮機(jī)機(jī)型損壞!右側(cè)是機(jī)組正常運(yùn)行之后輕微泛黃的正常油質(zhì)。
3、將室外機(jī)油分離器和低壓罐中的冷凍機(jī)油倒出,檢查油質(zhì)是否發(fā)黑變質(zhì),是否有銅屑氧化皮等雜質(zhì)。檢查室外機(jī)總回氣管、回油毛細(xì)管組件的過濾器和壓縮機(jī)回氣管的過濾網(wǎng),看有無明顯雜質(zhì)。
現(xiàn)場分析缺油和油變質(zhì)的原因:
(1)室內(nèi)機(jī)是否統(tǒng)一供電,若部分內(nèi)機(jī)運(yùn)行中直接掉電,電子膨脹閥無法 正常關(guān)閉。制冷時(shí)不開的室內(nèi)機(jī)有冷媒流過會引起室外機(jī)回液稀釋冷凍機(jī)油,導(dǎo)致油粘度不足潤滑不良引起磨損和高溫,嚴(yán)重時(shí)會出現(xiàn)液擊導(dǎo)致渦旋盤破碎壓縮機(jī)燒毀。
(2)有無多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)的室內(nèi)機(jī)做機(jī)房空調(diào)使用等現(xiàn)象導(dǎo)致的機(jī)組長期小負(fù)荷運(yùn)行回油困難,或者室內(nèi)機(jī)容易達(dá)到設(shè)定溫度使得室外機(jī)頻繁啟停以致壓縮機(jī)缺油。
(3)銅管在連接前有無防塵防水處理,焊接時(shí)有無充氮保護(hù)。系統(tǒng)中進(jìn)入水分、銅屑或者焊接產(chǎn)生的氧化皮等雜質(zhì)將出現(xiàn)銅配件腐蝕、過濾器臟堵、雜質(zhì)進(jìn)入渦旋盤引起磨損、高溫導(dǎo)致油變質(zhì)、銅雜質(zhì)割傷電機(jī)繞組使繞組短路燒毀等一系列問題。
二、壓縮機(jī)燒毀案例分析
一套多聯(lián)機(jī)空調(diào)調(diào)試時(shí)正常交付用戶使用。機(jī)器于在某日用戶報(bào)修空調(diào)不啟動,經(jīng)技術(shù)網(wǎng)點(diǎn)上門檢修,發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)繞組對地短路,更換壓縮機(jī)后機(jī)器正常運(yùn)行。7月28日用戶再次報(bào)修機(jī)器出現(xiàn)故障。經(jīng)中心技術(shù)支持現(xiàn)場檢查壓縮機(jī)繞組對地短路。中心技術(shù)支持與網(wǎng)點(diǎn)更換變頻壓縮機(jī)后,試運(yùn)行,變頻壓縮機(jī)又燒毀。
在查原因的時(shí)候發(fā)現(xiàn),前兩次更換壓縮機(jī)時(shí)都沒有檢查換下壓縮機(jī)內(nèi)油量油質(zhì),且沒有向系統(tǒng)內(nèi)追加冷凍油。第三次更換壓縮機(jī)時(shí),中心技術(shù)支持清洗了室外機(jī)油分離器及氣液分離器,但并未向系統(tǒng)追加冷凍油。
從第一次燒毀的變頻壓縮機(jī)里到出約600ml變質(zhì)的冷凍油,底部有大量氧化皮和金屬磨損沉淀物,且第一次燒毀壓縮機(jī)是在交付使用后5個月左右,說明機(jī)組安裝時(shí)系統(tǒng)焊接保護(hù)措施不到位,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生大量氧化皮。
投入使用后,氧化皮進(jìn)入壓縮機(jī)污染冷凍油,且隨著機(jī)組的運(yùn)行,冷凍油被污染的程度加重,導(dǎo)致潤滑性能下降,且隨著氧化皮在壓縮機(jī)中逐漸積累,壓縮機(jī)泵油量逐漸下降,導(dǎo)致曲軸運(yùn)動副和渦旋盤潤滑不良,產(chǎn)生磨損和高溫;高溫導(dǎo)致冷凍油碳化分解,進(jìn)一步加劇磨損和高溫,最 終導(dǎo)致抱軸,電機(jī)燒毀。
之后,網(wǎng)點(diǎn)頻繁更換變頻壓縮機(jī)而不檢查系統(tǒng)油量油質(zhì)情況,且不追加冷凍油,導(dǎo)致系統(tǒng)油量越來越少,油質(zhì)越來越惡劣,最 終導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁燒毀,且時(shí)間間隔越來越短。
三、總結(jié)
遇到壓縮機(jī)燒毀問題,必須要徹 底檢查系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、配電、使用、維修歷史、系統(tǒng)故障等情況,找到壓縮機(jī)燒毀的真 正原因,并對整套系統(tǒng)進(jìn)行正確、徹 底的清洗、更換才能徹 底解決問題,否則只能換一個燒一個。